聚焦创城“十大专项整治行动”| 多管齐下，保定共享单车便利出行不“添堵”

6.7万！这个数字，是目前保定市市区运行的共享单车数量。如此庞大体量的共享单车如何在城市中有序运转，不给城市管理“添堵”？在创建文明城市“十大专项治理行动”中，保定市交通运输局构建共享单车综合治理新模式，规范共享单车秩序，提升社会文明水平。

严格管理，提升车辆服务品质

据了解，目前保定市市区共有两家共享单车准入企业，单车配额7.3万辆（其中哈啰6万辆，青桔1.3万辆），路面实际运行车辆6.7万辆（其中哈啰5.7万辆，青桔1万辆）。现有运维人员175人（其中哈啰140人，青桔35人）。

为提升车辆服务品质，市交通运输局加强问题车辆回收，重点回收占用城市公共空间范围内的破损、废弃车辆，及时清理人行道、车行道上停放且影响正常通行的车辆，定期转运道路隔离带、绿化带等区域散落的车辆以及在公共区域乱堆乱放的车辆。同时每日清洗入库车辆，为运维人员配备抹布和喷壶，及时清理车身广告，保证车体干净整洁。开展行动以来，哈啰回收问题车辆约1万辆，青桔回收问题车辆约3000辆。目前，路面运营车辆车况良好，车体干净整洁。

多向发力，助共享单车“回家”

为有效治理共享单车违规停放等问题，促进运营企业规范经营、良性发展，市交通运输局一方面强化经营备案管理，监督企业完善包括经营管理制度、安全管理制度（含“用户资金安全保障制度”“网络和信息安全管理制度”等）、服务质量保障制度、车辆运行维护制度在内各项制度，会同公安和市场监管、城市执法部门进行企业服务质量信誉考核，根据考核结果动态调节运营配额。另一方面建立网格化巡查制度，全市共划分65个网格（哈啰47个、青桔18个），每个网格内配置不少于2名工作人员（严管区域、路段和重要的时间节点要适度增加），负责网格内车辆停放秩序管理、车辆故障报修、车辆调度安排，及时平衡区域潮汐车辆供给，及时发现并处理车辆妨碍通行、影响市容环境等问题。

同时，对城区停车点位进行详细摸底调查，梳理形成《中心城区共享单车停车点位分布图》，从宏观上合理规划点位布局。特别是在商业区、工业园等停车密集区，协调哈啰出行与茂业商业区、万博商业区、长城工业园区签订《协助摆放共享单车协议》，共享单车企业出资委托商业区保安兼职协助规整摆放共享单车。多向发力下，近期，市区规整停放车辆明显增加，乱停乱放车辆显著减少。

科技引领，深度探索绿色出行

值得一提的是，今年，单车企业在三区政府和城市执法部门指导下，确定了电子围栏点位4500处，预估停车7万辆，完全可以满足我市共享单车停车需求。青桔单车于6月5日在全市上线电子围栏定点还车；哈啰单车6月10日在高新区上线电子围栏定点还车，计划6月30日在莲池区、竟秀区同时上线。一个月来，更多用户由“随意任性停放”改为“定点有序停放”。

市交通运输局局长王涛表示，将继续加大科技引领，不断优化电子围栏、蓝牙道钉等停车技术，引导承租人规范停放，维护好共享单车停放秩序；利用大数据分析功能，分析停放区设置需求，力争把电子围栏停车区设置深入到小区，解决群众出行最后一公里问题；深度探索共享单车+环卫、共享单车+保安的模式。同时，市交通运输局还将会同城市执法、公安交警部门加强动态调整，密切关注群众骑行需求和社会车辆挤占共享单车停车位的情况，动态调整路面运营共享单车数量，协调市执法局和三区政府适时调整和增加共享单车停车位，通过不断增强服务保障，促进共享单车行业有序发展，切实改善人民群众绿色出行环境，提升城区街面秩序整体水平，助力省级文明城市创建工作。

本期编辑：唐小尧

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